Speed Limits in Rio Grande Employee Time Table

: page 52-53 of the time-table

At the last page of the ETT, we can read that the speed should not exceed 4mile/hour when coupling. Scale speed for 4mile/hour is 1.1cm/sec in N scale, 2.0cm/sec in HO, and 3.7cm/sec in O. If we can achieve this in our model, we can enjoy a lot even on the small section.

Today, we have many kinds of N scale metal wheels from the manufacturers like BLMA, Fox Valley, Intermountain and Atlas. These metal wheels may archive the "4mile/hour", though I have neither.


鉄道模型を楽しむにあたって、スケールから生じるプロトタイプとの様々な齟齬から逃れるのは難しい。
と同時に、それが模型の楽しみでもある。細密な模型やレイアウトの制作、実感的な運転やそれを実現する技術など、みなそれぞれに楽しみを見出しているのだと思う。

前回紹介したD&RGWのEmployee Time Table（業務用時刻表）の最後に、AVOID DAMAGE - SWITCH CUSTOMER'S CAR CAREFULLYという記述がある。積荷が破損などしないように、連結する際には時速４マイルを越えないよう注意せよ、という内容である。

時速４マイルは、換算すれば時速6.4キロである。これは縮尺で単純計算すれば、N scaleでは毎秒1.1センチ、HO scaleでは毎秒2.0センチ、O scaleでは毎秒3.7センチとなる。これが模型で実現できれば、たとえレイアウトがなくとも、ちょっとしたセクションだけで結構遊べるのではないか。

最近、Ｎスケールでも幾つかのメーカーから金属製車輪が発売された。筆者の手元にはないので、その転がり性能がどのようなものか分かりかねるが期待したい。Oスケールなら、dda40x氏の開発したLo-D車輪を用いればできそうである。氏のブログに、突放して遊ぶという記述がある。

突放して遊ぶという記述があるdda40x氏のブログ;
http://blog.livedoor.jp/dda40x/archives/51484308.html