Bringin’ Back the Scene 04 – Great Northern Railway local freight

: Sweetgrass, MT, Summer, 1971 (reproduce)

I chose N scale because it saves space. And yet, it is hard to spear enough space in my home to enjoy the “landscape” of American railroading. So, for the time being, I’m self-satisfied with bringing back the scene which I saw in the ‘70s.

Here is another scene I would like to see; GN local train under the big sky. The train shows its individualities. The GN (exactly, BN when photographed) GP7 is equipped with all weather cab window and winterization hatch. The flat car seems to have bulkheads made from old boxcar ends. End of the short consist is the GN (also, exactly BN) caboose converted from combine. The entire consist would sit on my desk.

Atlas produced GN GP7 in the exact scheme in 2009. MTL produces straight side flat cars. The caboose would be created through kitbashing MTL passenger car. Thus, the plan came to incorporate.

: reproduced scene


大きな地図で見る: BNSF train found near the scene


Nスケール模型の魅力のひとつは、その省スペース性にある。とはいえ、北米のランドスケープや鉄道の魅力を模型で再現するには、筆者の今の住まいはあまりにも狭い。という訳で、当分は、写真の情景を模型で再現することで欲望を満たそうとしている。

今回、再現しようとしているのは、このGN（厳密にはBN）の列車である。見ての通りの短編成だし、個性的な車両たちだ。これなら編成が丸ごと机の上に載る。製品や加工品で、比較的簡単に揃えられそうなのも魅力的だ。

とりあえず撮影場所を特定しようとグーグルマップで探していたら、近くと思われる場所を走るBNSFの列車を見つけた。これは本線筋の列車だが、最近は支線でも巨大な機関車が短い編成を牽いていたりして、趣には欠けるように思う。カブースがない列車の後ろ姿も締まらないのか、短い編成を「追い撃ち」したような写真を見ることも最近は稀だ。