Some Southwestern Shorties – Pecos Valley Southern Railway, part 1

: engine shop

We happened to see several unique short lines during our vacation in Texas. Here is the one called The Loneliest Short Line in Texas by David Lustig at July 1998 Trains magazine:

Pecos Valley Southern Railway (reporting mark; PVS), headquartered in Pecos, TX was established in 1909. The 40 miles line from Pecos to Toyahvale was completed in 1910. Texas & Pacific Railway took control of the railway between 1927 and 1952. In 1952, a local gravel company, Trans-Pecos Materials succeeded the railway. Since 2012, the railway has been operated by Watco Transportation Services[1].

Photo above shows the engine shop and below shows the headquarters standing next to the shop. October 2000 Model Railroader features the PVS in two pages. According to MR, the mulberry tree beside the engine shop shown above was planted by an employee.

One story stucco structure at Ross and Third St, some blocks east of the headquarters is designated as PVS depot by Texas Historical Commission[2]. The last photo shows 263,000 lbs main out of Pecos.

All photos taken at Sep. 12, 2015.

[1] Watco Companies homepage;
[2] Texas Historical Commission web page;
* The American Railroads web page;

: route map
: headquarters
: former depot designated by THC
: PVS main to Saragosa

合併に次ぐ合併で、北米における鉄道のバラエティは随分失われてしまった。と同時に、われわれの鉄道への興味も薄らいできているように思う。が、注意深く観察すれば、歴史ある個性的な小鉄道がまだ数多く存続していることに気付く。希少性がこの趣味における原動力のひとつであるなら、このような鉄道こそわれわれの趣味を担っていくのではないか。ここでは、旅の途中で見かけた、そんな小鉄道をいくつか紹介する。

Pecos Valley Southern Railwayは1909年設立の鉄道である。Trains誌1998年７月号にテキサス州で最も孤独な小鉄道として紹介されている。州西部のPecosという町から南におよそ40マイルの路線を有していたが、今日実際に運行しているのはPecos側数マイルのみのようだ。2012年にWatco傘下に入っているが、名前は創業時から変わらない。

現在の本社および車庫はPecosの町の西はずれにある。車庫はModel Railroader誌2000年10月号に紹介されている。本社はご覧の通りの倉庫然とした建物。Texas Historical Commissionによれば、現在の本社から数ブロック東にある建物こそ元PVSの駅舎である。そういわれれば駅っぽく見えなくもないが、真偽の程は分からない。