Virtual Trip with The Guide - 01

: the west end of Knoxville SOU station looking from the North Broadway St. viaduct

Let’s try a virtual trip using The Guide (OGR) to where my archive photos were taken.
First of all, I would like to begin the trip from Knoxville, TN. The town had 2 stations about a half mile apart: SOU and L&N. SOU’s main lays east-west, while L&N terminates at the station from the south.

archive photo of SOU station:
archive photo of L&N station:

If I take SOU, the eastbound train brings me to New York (No.18, Birmingham Special), Boston (No.42, The Pelican/Tennessean), Greensboro (No.28, Carolina Special) or Bristol (No.46). The westbound train reaches Birmingham (No.17, Birmingham Special), New Orleans (No.41, The Pelican), Memphis (No.41, Tennessean), Chicago (No.27, Carolina Special) or Chattanooga (No.45). We can see the remnants of the through passenger service equipment in the photo above.

If I take L&N, the choice is only Cincinnati (coach only No.17) or Atlanta (No.18).

My choice is the No.27, Carolina Special sleeping car bound for Chicago. The train leaves Knoxville with a box meal at 10:05PM and arrives at Chicago Central Station on 1:30PM, the next day. At the Chicago Central Station, I can watch “South Shore” and IC electric cars for commuter trains.

archive photo of Chicago Central Station:
archive photo of “South Shore” train:

: city of Cincinnati

: route map of the virtual trip


今回は、前回紹介した時刻表を用いて妄想の旅に出てみたい。巡る先は、このブログの「Photo Archives」にある写真の撮影地である。

手元の時刻表は1966年９月号である。当時、鉄道による旅客運送は衰退の一途をたどっていたが、まだまだ多くの旅客列車が北米に存在していた。Amtrakへの移管（1971年）は5年後のことである。日本ではいわゆるヨンサントウ前夜、国鉄分割民営化(1987年)の約20年前のことである。

さて、旅の出発点はやはりテネシー州Knoxvilleにしたい。
この町には駅が２つある。ひとつはSOU、ひとつはL&Nである。Google mapでは、画面のやや左下にL&Nの駅舎、やや右上にSOUの駅舎が見える。どちらの駅舎も保存活用されているようだ。画面を右上から左下（東西）に横切るのはSOUの本線。L&N の駅は端頭式の配線になっていた。当時の景色はPhoto Archives を参照されたい。Knoxvilleのdowntownは右下辺りである。

SOUの駅からは、東西に向けてそれぞれ４本、東はNew YorkやBostonなど、西はBirminghamやMemphis、New Olrieans、Chicagoなどに向け列車が発着する。
L&Nの駅からは南北に向け各1本のみ、北はCincinnati、南はAtlanta行きである。実態は郵便列車の後端に座席車を1両だけつないだもので、しかも発車時刻がそれぞれ11:45PM、3:45AMとあっては、SOUを選択せざるを得ない。筆者の選択は10:05PM発の第27列車、Chicago行きCarolina Specialの寝台車である。駅弁を手に乗り込めば、翌1:30PMにChicago Central Stationに到着する。このCentral StationではSouth ShoreやICの電車を撮ることができる。